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作業事例

最後の追い込みです

車検、納車整備、一般整備とオーバーフローです。

リフトも足らず外でジャッキ作業となりました

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お得意様の車検です。タイミングベルトの作業と重なりスペースがありません。

青空での作業です。

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迷って迷ったあげくイグニションコイルで完治しました。

12Vは来ててもたまにスパークしません。

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もう少しで今年も終わりです。毎年あっという間ですね。

なんとか無事に切りぬけられそうです。


993ご納車750KMお届けしました。

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16時半出発。最初のトイレ休憩、掛川265K 19時

21時半、草津で燃料補給とトイレ

下は23時だったと思いますが、白鳥ほぼ到着です

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有難うございます。末永くかわいがってください。

下は新幹線にて、祭り寿司です。

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964ターボ。タペット調整とプラグ交換。納車整備車検。

もう少々お待ちください。

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カイエン タイヤ交換

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12月には交換と言っていたタイヤがバースト、レッカーしました。

重量級ですので摩耗も早いです。21インチは今回ヨコハマをチョイス。

ホイルも4本ペイント修理をして37諭吉すみません。

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993納車整備、管理ユーザ様の車検、タイヤ交換、一般修理とアップアップ状態です

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素敵な一台ですね。20日夕方山陽地方に向け出発します。しばしお待ちください


993ご成約有難うございます。

遠くから新幹線でお越しいただき有難うございます。

ご要望箇所作業しております。補修が終わり次第、機関整備に移ります。

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こちらはトゥーランのEGチェック点灯です。原因はEGR不良

多くがEGRバルブを作動させるギヤーの欠けです。ギヤー欠けが原因で食って動かないようです。

ずらして少々延命。劣化によるものと思いますので、いずれ交換になるでしょう。

近年は樹脂製品の劣化によるトラブルの原因が多いですね。

作業中ヒーターのキャップジョイントも折れました。

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