作業事例
991タイヤ交換とご納車準備中の９９７
入庫した９９１に履いていたピレリです。ズルズルカチカチでグリップしません、
私が乗っても楽しくなく、変な緊張するのでミシュラン４Ｓに４本交換しました。
クラッチＯ／Ｈに間に合わなかった９９７のレリーズシリンダーです
付いていた物です。
タイヤを４本交換してご納車となります。ちなみにヨコハマ、ネオバです。（リアが欠品中）
ポルシェ９９７ご納車に向けてクラッチＯ／Ｈ
点検試乗しクラッチが重い、タイヤが固い、とか有りますが機関内装問題なしの９９７です
いつでもご納車できるようにクラッチＯ／Ｈしました
ミションを下した写真です。これから清掃洗浄です
かなり減ってます。原因はこれです。クラッチが減ったためプレシャープレートのツメが起き
重くなってしまいました。クラッチは、てこの原理と一緒です。
ポルシェ９６４ベアリング交換とブレーキステップアップ
先日知人に指摘されましたので、たまには食事処を入れてみました。
上海から知人が来日しましたので、久しぶりに行ってきました。
新宿区役所のとなりです。１尾１．２ｋ位で３人前とか、、、、、
８ｋとかいるけど固くて食べられないそうです
写真を撮る前に食べてしまいました。ぐーぐー鳴ってたから、、
さて、本題に入ります。ハブベアリング全交換と９９３のブレーキ移植です。
以前プロモデットさんから分けて頂いたアダプターです。これが無いと絶対付きません。
やはり大きいです。リア２ポッドですのでフロントをリアでしたが、キャリパーが青かってので店にあった
赤いのをＲにつけました。さすがに軽いタッチで効きます。ベアリングを変えたので静かです。
邪道ですが予算削減の為、、圧入はベアリングをキンキンの冷やして、、鉄の氷です。
本当は足回りばらばらです。
カッコイイー
9:30 - 19:00
