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作業事例

991タイヤ交換とご納車準備中の997

入庫した991に履いていたピレリです。ズルズルカチカチでグリップしません、

私が乗っても楽しくなく、変な緊張するのでミシュラン4Sに4本交換しました。

クラッチO/Hに間に合わなかった997のレリーズシリンダーです

付いていた物です。

タイヤを4本交換してご納車となります。ちなみにヨコハマ、ネオバです。(リアが欠品中)


ポルシェ997ご納車に向けてクラッチO/H

点検試乗しクラッチが重い、タイヤが固い、とか有りますが機関内装問題なしの997です

いつでもご納車できるようにクラッチO/Hしました

ミションを下した写真です。これから清掃洗浄です

かなり減ってます。原因はこれです。クラッチが減ったためプレシャープレートのツメが起き

重くなってしまいました。クラッチは、てこの原理と一緒です。


ポルシェ964ベアリング交換とブレーキステップアップ

先日知人に指摘されましたので、たまには食事処を入れてみました。

上海から知人が来日しましたので、久しぶりに行ってきました。

新宿区役所のとなりです。1尾1.2k位で3人前とか、、、、、

8kとかいるけど固くて食べられないそうです

写真を撮る前に食べてしまいました。ぐーぐー鳴ってたから、、

さて、本題に入ります。ハブベアリング全交換と993のブレーキ移植です。

以前プロモデットさんから分けて頂いたアダプターです。これが無いと絶対付きません。

やはり大きいです。リア2ポッドですのでフロントをリアでしたが、キャリパーが青かってので店にあった

赤いのをRにつけました。さすがに軽いタッチで効きます。ベアリングを変えたので静かです。

邪道ですが予算削減の為、、圧入はベアリングをキンキンの冷やして、、鉄の氷です。

本当は足回りばらばらです。

カッコイイー


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