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先日ご納車した９９１です。パーキングブレーキ故障ランプが点いてしまい不安な気持ちにさせてしまいました。

車検が７月なのでその時にと思って、交渉に乗ってしまい、不快な気持ちにさせてしまいました。

やはり大幅な値引き交渉は何も作業できません

パーキングブレーキ較正、ついでにローター研磨パッド交換、プラグ交換等々、勿論較正も

ナンバー無展示車だった為、ローター錆びさび、パッドも醜くなってます

遠方ご納車なので抜かりなく、ローター研磨、パッド交換です

光ってる部分がパッドが当たってる部分、ブレーキが効いてる部分です。ブレーキペダルはパッドに隙間があるので

少しふあふあします。１０００K位気合い入れて走らないとリア側がピカピカになりません

せっかくなので、定番のレバー交換です。私の気持ちで、、、、

ホイルボルトも私の気持ちで、ボクスターも度納車ですので一緒にブラストかけてペイントして

下が９９７です。これは展示車のボルトですが。

ハイマウントストップランプも水滴がありましたので交換です。

車検を取って、ちょっと動かして販売する為、ローター研磨して、今回はセラミックの低ダストをチョイス。

半分はサービスの覚悟でタイヤもサーキットを走るわけでは無いので、クムホをチョイス。

ホイルのがりも、ごまかして綺麗にして随分掛かりました。ATF交換もしたいと思います

三月中にナンバー付けたいなー

初めてのお客様なので、内容がわからず、まずは洗浄から

スタビロッドのブーツが切れて。うーブレーキホースも変えたい

ポーレンフィルターも暫く交換の様子が無いです

エアーフィルターも凄いですね。この分だとプラグもですが、予算もありますので次回

ヘッドライトも照度が上がりませんよー

アハハ、久々の４トンウイング車、入庫です。ポルシェとトラック好きです

販売しますー。ワンオーナー自家用５３万キロ