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作業事例

997tターボ水漏れ、964パワーステホースオイル漏れと964入庫

三度目のエンジン降ろしです、全部ここもって言う所で爆裂です

一回で全て終らせないと、と言う洗礼を受けました

で、こちらは964のPSホースオイル漏れです。車検と同時に修理交換です

洗浄して漏れた跡です

カシメ部分がゴムの劣化、痩せです高圧はバンドでは無理なので交換戻りもバンドではスペース的に無理です。

交換かパイプを切ってホースを長くしないとレイアウトできません

ターボルックのカレ4入庫です。もうスピード出なくて良いので仕上げて(ウイング外してノーマルフード、バンパーも

ノーマル、ホイルは?)で私が乗りたいです

やっぱりウインカーはオレンジでしょう


964カレ4ブレーキブースターとボクスター幌格納、カイエン修理

ブレーキブースターポンプロックしてしまいました。

初めはローターの割れガイドのカケと思ってたのですがシャフトが回ってません

交換しかなくなりました。本国欠品です。しばらくお待ちください。すみません

幌が開かなくなったボクスターです。モーターの力でリンケージ他曲がったり割れたりしてしまいました

高齢なので優しく優しく扱ってください

カイエンローター交換パッド交換、前後デフオイル、トランスファーオイル、オートマオイル他

いつも、ありがとうございます


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