作業事例
オーバーチャージ、P/Sポンプホース交換、９８７コントロールユニット交換
１００Kで走行中ランプ点灯ボルト計を見ると16V振り切ってます。
１２V切っちゃうの問題ですが、とりあえずアイドリングで１４．５V付近なので、だましだまし帰宅
軍手は配線くるんでます。BTの端子は外してあるのですが、念のため
安いもの（多分中国製は信用できません。でも家のは上海人）は信用でき無いので、ボッシュで調達
ワンウェイプーリーも付いて安心
ステップワゴンのパワーステホースです。交換です
レスキュウしたケイマンです反対側の傷も治して、ラジエーター、コンデンサーの前のゴミ掃除してです
９８７ボクスターのコントロールユニット交換です。
以前から問題があったようです。販売店で見てもらえずSOSです。
台風の日に電圧不良で勝手に窓が開きコンパーチブル、スポイラー、ストップランプと異常が起きたようです
このコントロールユニットでリヤの管理をしてます。
交換及びコーディングです
９９７ターボＳ入庫他イロイロ.
１１に、有り得ない体温になってしまいました。９日に夜間救急でいつもお世話になってる国立国際医療センターでコロナ
でわ無いのですが、３８，８の熱を何とかしてもらおうと行きましたが、原因わからず。１１日に各検査したのですがわからず
結局解熱剤だけ。その夜にこの熱です。丸2日恐らく４５時間位寝ました。調子悪くなって6日でした
９６４ご納車です。
下は９９７ターボFドライブシャフトブーツ交換です
ウォッシャータンクからの水漏れ
本日１６日からの営業です
残すところ何か月ですがよろしくお願いいたします
ウィズ 関根（若いつもりでいる６１歳）
9:30 - 19:00
