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車検、修理と集まってきました空冷です ４月１０日日曜晴れ今日は穏やかでぽかぽかです。今日は誕生日です。色々と有りましたが ５６年が経ちました。 雨漏れと言う事で内貼りのシート交換、これでは心配な
シフトリンケージスリーブが劣化し無くなってます はじめて購入のお車がケイマンＰＤＫなんとも素晴らしいです。 末永くかわいがって乗ってください。当店最年少。時代が変わりました。
２７年式オレンジアートエディション コスモブラック限定５５台のうちの１台です 数少ないシューティングのＡＭＧです。限定車とあって大分手の入った作りこみです。 Ａ４５やセダンのＣＬＡ４５と違い１９インチですが乗
前回入庫しました右のケイマンを私が販売してしまった為、左ではありますが急遽入庫しました。 現在車検なし３７０００K 事故無ですが。直ぐに新規登録をしますので、車検３０年４月 走行３９０００とします。ご興味のあ
[caption id="attachment_1289" align="alignnone" width="480"] KC4F0003[/caption] 休み返上で久しぶりに品川陸事行って来ました。自宅から３
ＣＬＡ４５ＡＭＧ アドバンストＰ カーボンＰ パノラマスライドルーフと ほぼフルオプション、９０００Ｋで入庫とても素晴らしい実用車です。 ご興味あるお方はご連絡下さい。
ネット掲載一日でご契約となりました。有難うございます。 ナビのアップロード最新版が無いので新品ナビに交換です。 配線キット節約の為作り直します。クラリオンの純正でしょうか？？ ばらしてば
今日は２トン車の車検です。ご興味はないと思いますので簡単に ２０万Ｋにてローター交換。 昔（３５年程前ですが、、、）はベアリンググリスを手で入れてましたが、（私は最近まで） 師匠より譲り受けまし
２０年式２７００ＴＩＰＳ、６１０００Ｋ 私がご納車してからオープン走行無しです。 初めてさわるケイマンです。ＰＤＫはとてもＧＯＯＤ 今どきですね ケイマン２１年式２９００ＰＤＫ ５８０
９９３、ＭＴグレードアップしました。 以前用意したＰＰＳキット新品未使用、ピロアッパー中古、マフラーほぼ新品 マフラー音量はノーマルです。綺麗になって少し軽くなった位ですか。ディフュー
Ａ４３ＡＭＧ アドバンス、カーボンパッケージ、パノラマルーフ入庫 暫く遠ざかってたベンツですが、取り回しや使い勝手、２０００ターボ４ＷＤと気になり入庫しました。 ゴルフＲも候補でしたがクラス最強でこちらに。
年明け早々車検だなんだと超忙しくアップできないまま過ごしてましたら香川県のお客様より お叱りのメールを頂きあわててアップさせて頂きました。写真は準備できてたのですが、、、すみません。 ９６４ターボのお客様です
車検、納車整備、一般整備とオーバーフローです。 リフトも足らず外でジャッキ作業となりました お得意様の車検です。タイミングベルトの作業と重なりスペースがありません。 青空での作業
[caption id="attachment_1205" align="alignnone" width="640"] KC4F0034[/caption] １６時半出発。最初のトイレ休憩、掛川２６５K １９時
１２月には交換と言っていたタイヤがバースト、レッカーしました。 重量級ですので摩耗も早いです。２１インチは今回ヨコハマをチョイス。 ホイルも４本ペイント修理をして３７諭吉すみません。
遠くから新幹線でお越しいただき有難うございます。 ご要望箇所作業しております。補修が終わり次第、機関整備に移ります。 こちらはトゥーランのEGチェック点灯です。原因はEGR不良
エキマニ各所錆にて排気漏れ。錆でボルトが切れてたり、一体化してます。 排気漏れにて爆音 スタッドボルト全て切れました。 ドリルで揉んで、タップ立てて、、、、 下記写真はドリルの切
鈑金も終わりペイントもして、お客様から依頼のあったプロポーショニングバルブ後期用も交換して 確かに品番違います。アライメント見直ししてやっとご主人の元へ 私が足にしてるゴルフGTIが１
定評の３２０ディーゼル、オーダー頂き入庫致しました。 トルクが有りとても乗りやすいです。一気にスピードに乗る感じです。 車検仕上がりました。私も時間と余裕があれば、のんびり巡りたいです
ダイナモが部品違いで３個目にて組み付け終了。 ダクトも破れ有りの為交換しました。 だ
共に販売させて頂いた車両です。ターボとノンターボの車検です。 ポルシェのオルタネーター２台と思ってたら、同じ車が２台車検です。 ポルシェ専門と言う訳では御座いません。あくまで地域密着、顧客密着ですから
筑波サーキットＳコース最終コーナーでお尻が出てしまったそうです。 ＬＳＤが付いているのもあって余計にでちゃったかな？ ダイナモ交換です。閉店時間にＳＯＳ、代車乗っけてレッカー救助 電圧１
カイエン車検でお預かりしました。購入したばかりできちんとはしてますが。 オバフェン付いてたり、ハミタイだっだり、反射板なかったりＦ１テール（バックフォグ以外はダメです） だったり等、少々手間が掛かりました。諭
休みを利用して富士スピードウェイ走行ライセンスの新規講習に行って来ました。 ２時間講習を受けて終了です。私一人かと思いきやショートサーキットの取得に バイクの方が一人 計二人で講習でした。ショート２１１００円
