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リビルトと交換です。１３－８Ｖになってしまいます。 レギュレターの接点も減ってましたので交換となりました。 当店販売車両ですので、サービスでざっとですがペイントサービス。 有難うございました
997カレラＴｉｐ １８年式３６０００Ｋだったかなー入庫しました。 近日中アップします。当店販売車下取り車両です。 ２台のレクサス、今どきのフェイスでカッコイイです。 ご契約有難うござい
厄介です。EGハンガーが邪魔してあと１センチ足らず抜けません。 なるべく外さない私（面倒くさがり）は、触媒ぶらぶら、EGマウント左外し、ハンガー隙間つくり、 で、ぎりぎり抜きました。本当はバンパー外しでしょう
ウォーターポンプ不良で入庫です。経年劣化です。 １０年を過ぎ１０万キロオーバー国産車でも同じです。 ９３０は、ドアロック不良で左ドア開かないと言う事で入庫しました。 ＢＭＷ３
今回はお客様のご希望でデスビキャップ、ローターの交換です。 定番のスタビリンクのブーツ切れです。国産用を代用いたします 各オイル等交換して、１８５０００円でした。
以前ご納車させて頂いた３３０です。 イカリングのＬＥＤ化です。今風ですね。 タイヤを外して、インナーカバー外して、下からの作業です。 レクサスＬＳハイブリット
ご用命頂き有難うございます。車検と水漏れです。 発見リザーブタンクかららしいです。これが超厄介で手が入りません。 格闘の果てやっと外しました。溜まってるのが、クーラントです。 タ
定休日でしたが、去年の残り仕事の為、試乗も兼ねて行って来ました。 磨きをして早々にご納車となります。 年末は上海に。ＴＶ番組ですが土屋さんもケンブロックもＷＲＢの中井さんも紹介されてました
中頃から作業が集中し、全てを終らせる事が出来ませんでした。 新規御納車のお客様も、車検と不動のお客様も申し訳ございません。 お預かりのお車、展示車共に格納いたしました。 朝からオイル交換
バンパー傷修させて頂きました。３諭吉です。 一緒にスピードメーター不動も承りました。有難うございます。 レッカーさせて頂きました。 ＥＧ不調です。右が上側、中は新品、左は下側です。
今日は久々のご来店。先日からオンボードコンピューターが真っ暗とＴＥＬ有り。 バックライトの玉切れだよーで寄って頂きました。 ステアリング外して（社外ハンドルなら大丈夫な時が）、コラ
新規のお客様です。今では大変な値段になってしまったターボです。 水冷から、２年前に乗り換えられたそうです。お目が高い。 で、リフトアップすると大変なことに、、、オイルです。ラックかなーと思いカバーを外
１１月３０日やっとご納車です。 九州まで、とんぼ返りです。 本来なら積載なのですがお客様に承諾を頂き自走です。 ３０分ほどインターで悩みなしたが出発１１時です。 機関のトラブルを５００ＫＭほど気に
９６Ｙモデルの早卸し９５Ｙ１２月登録の９９３ バリオラムエンジン。 ５２０００ＫＭの６速ミッションです。 マリタイムの後継ターコイズブルー 数少ない塗色です。 Ｆ事故歴あります。なのでＦがＳバンパーなの
お客様のご希望で簡単ナビで格安なものと言う事で取付いたしました ユピテル製ですが、これがなんとフルセグ地デジでナビも抜群。 私が納車引取りで持ち歩いてるエアーナビより優れていそうです。 工場の中から色々
ダイナモ交換です。予算が無いので私がストックしてる中古に交換します。 ５－６年前に販売させて頂いたカレ２です。今は約１４万キロとなりました。 十分楽しんで頂いてる車両です。色々手が掛かるようになりましたが、、
ダンパーＦ，Ｒ交換しました。Ｒは片側ターボ用を付けるとすんなり開きます。 定番のエキパンです。できが悪いのか結構これが原因ですね。 配管を良く見てると発
九州ご納車に向けて９６４カレラ４の作業が少しずつ始まりました。 管理ユーザー様の車検の合間を見てですのでいっぺんにできません。 展示前にクラッチ、エンジン積み替え等致しておりますので、他を重点的に。 磨
私の強い希望で、わざわざ九州からお越し頂きご契約頂きました。 早速整備に入りますね。 感謝の気持ちでタイヤ新品組みお約束いたしました。 お届は私が積載でお伺いいたします楽しみにしていてください
車検でお預かりいたしました。３５５０００KMのタイタン（エルフ）です。 E/Gチェックランプ点灯他色々です。チェックランプはDPFの温度が上がらず燃焼できないため点灯。 排気シャッター２個交換これが８万と高価
お客様の走行か決まり、急遽応援？に行って来ました。 急でしたので４台で見物です。 羽生パーキングよりGO- モテギは高速からがｔ遠いですね。 南ゲート、到着です。只今お気に入り。美
９０年ディラー、カレラ４、リネングレー エンジンO/H済み 入庫しました。独立の為泣く泣く手放されました。 エアコン修理して、ミラーを交換してと作業をします。 AWもペイント仕立て、タイヤもほぼNEWで
２年ほど前に販売させて頂いたカレラ４です。 今と比べると、だいぶ安かったと思います。 タイロッドエンドのブーツ切れです。 お決まりの国産品と交換します。 ステアリングラックブーツも
Ｗ１２４ Ｅ３６ワゴン入庫しました。 １０年程前にご納車させて頂いた車両が戻ってきました。 以前は１２４、１４０と頑張ってました。当時の最終管理車両です。 超希少車です。ぜひご検討下さい。 只今整
