９８６ボクスター車検
初めてのお客様なので、内容がわからず、まずは洗浄から
スタビロッドのブーツが切れて。うーブレーキホースも変えたい
ポーレンフィルターも暫く交換の様子が無いです
エアーフィルターも凄いですね。この分だとプラグもですが、予算もありますので次回
ヘッドライトも照度が上がりませんよー
アハハ、久々の４トンウイング車、入庫です。ポルシェとトラック好きです
販売しますー。ワンオーナー自家用５３万キロ
ボクスター納車と修理と９９３
去年からSをオーダーされて探していたのですが３か月も無く２９００で色も白黒以外でだったのですが
ご希望と全て真逆になってしまい大変申し訳ございません。リセールを考えてご購入頂きました
磨いてストーンガード交換して車検を取ってご納車となりました
９８６ボクスターの車検と修理です
古いナビ外しとETCの交換です。昔のナビは機器と配線が大変です。少し軽くなったので富士で頑張ってください
今回はＵＺＩさんに無理を言ってお世話になり９９３のオイル漏れを多分７０－８０％のできで修理頂きました
当店の持ち分とお客様の予算の関係で１００％にできなくてすみません
それでもチェーンケース外してチェーンカバー交換してエンジン降ろしてミッション割って感謝しております
遅くなりましたが、今年も宜しくお願いいたします
キーンという音が。もしかしてウォーターポンプ？タイミングチェーンで回してる＝大変
てなわけで、やっぱり漏れてます。約６万キロです。なーんで自分なの。
Fカバー外すのに真ん中三本締めてるボルトが１本かじって緩みません。折れないようにゆっくり外して
お正月暇でしたので９６４のクラッチ交換の一コマ、もう帰ろー
明日、明日
車検です。まずはEGルーム洗浄から
ボルボの磨き、コーティングです。これとフィルムは昔の杵柄です。
カイエン、チェックランプ修理
パージバルブ？ASタンクヴェンチレーション？の交換です
診断機にて
販売した、ご納車前のブルーテックキャンターナビ付けです
配線は接触不良を防ぐため殆ど半田処理です
バックカメラの電源ケーブルで二股作りました
993ご納車に向けて
ご納車に向けてステアリング交換、ナビ外しステレオ交換、シートは純正に戻してのご要望にお応えして
配線も作り直して念のため半田で処理
只今ステアリング交換中。スパイラルケーブル外して
ホーンコンタクト在庫で持ってましたので、ここまではすんなりでしたが、配線も追加しないとホーンなりません。
シートを付け替えてしてる時、シートベルトの配線がポロリ。半田で処理。地味な作業が続きます
お客さんの息子さんにオーダーされたTSIコンフート２３０００Kかなり予算オーバーですが契約頂きました
車検取ってタイヤ４本新品交換してご納車です。２３０００K夜車見て山はあったのですが、日中タイヤ見てびっくり
新車からのままのようです。タイヤとオイルは重要です。トホホ余計な出費が、、、、
9:30 - 19:00
