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ブレーキブースターポンプロックしてしまいました。 初めはローターの割れガイドのカケと思ってたのですがシャフトが回ってません 交換しかなくなりました。本国欠品です。しばらくお待ちください。すみません
車検でお預かりした５００８です。チェックランプ点灯と、たまに吹けなくなるということで、 お決まりの高圧ポンプに決定 下が高圧ポンプです エアコンフィルター（ポーレンフィルターとも言いま
日々の作業に追われ更新さぼってました と、言う訳で９８１ケイマンS納車作業です。お決まりの天張り張替えです。国産の似たような生地色が無いので 輸入の天張り用生地です。国産は専用では無いそうです。（茶色です）
さぼって溜まってしまいました。フィエスタのオーバーヒート、サブタンクからエンジンまでのラインが破裂しました 応急処置でホースを作りましたが、本当の原因はラジエーターファンのパンクが始まりです ブレー
プジョーのライトクリーニングです。ペーパーで荒いのから細かいの迄磨いて磨いてクリアーを落としていきます これで出来栄えが変わります 今回登場がカーコンのコート剤。前は磨いてクリアーを塗っていたのですが
チェーンカバーを止めるナットよりオイル漏れ。ねじ山作ってリコイルKITによる修理です 入庫９９７S、ソリブラ、PCCB、MT、スポエキ。BBSのホイル入れと見ました。本当は純正１９オプション５本スポークです
カーコンビニ俱楽部事業部で、バンパー、フェンダー鈑金、サーッとオール磨き上げのご依頼です ９９１カブ並行の車検。バンパー修理アルミホイル修理のご依頼です ２年前に販売した車両です。綺麗に乗
私のブログを見て頂いて有難う御座います。 今回は静岡からお問い合わせ有難う御座います こんな感じで交換組み換えしました。ABSもつい点灯してましたので、当社のオーテルで診断した所 F右セ
９６４ゲンバラです。アフターファイアー起こすので、インジェクターの液漏れの疑いで、中古の物と 交換 ターボＳの展示車です、車検取ってタイヤ交換して調子を見ます。 乗りたいだけです～
Fパッド交換です。ローターが減ってローターの耳でパッドセンサーを切ってしまったようです 本当は交換、最低でも研磨しないと テスターを使っての作業です ９６４納車整備フラップモ
クリスマスプレゼント ご納車です、車検取ってシートベルト擦れで交換、オイルセパレータ異音交換、B/T 内張り浮きで加工、ダンパー前後などなど 楽しく乗っていただければ、嬉しいです 。 夏に収
９９１の納車整備です ９９１から、バンパー外さないと何も出来ないです。多分ブローバイのセパレーターから少し音が出てますので ウイングも外して交換です ９９７ターボ水もれ修理終わってエアー抜きして
ポルシェのお客さんの奥さんのご依頼でジムリィKIT取付です ジョインターボ４WD５速も当店でご納車しました。昔はスズキの副代理店だったのですが、ポルシェに夢中になりすぎた為 今は協力店です
９６４フラップモーター修理です。とは言っても修理は出来ないので、組み換えです 以前ホンダのエレクロニックやってる人に持ち帰ってもらったのですが、作り変え出来ないらしいです 中古在庫の足元切り替えモーターとシャ
クリヤー剝げです。ご納車なので直します。結構大変です こちらは展示車の９９７ターボ。 外して外して、工具が入りません 古いメガネレンチを探して、サンダーで削ってやっとご対面です
カイエン並行のセキュリティーホーンとRドアロック交換です。ワイパーユニットの下にありごっそり 外して交換です。ハザードが付きっぱなしになってしまいます 以前ご納車した、９９７ターボの燃ポン、ス
お客様のご希望でストーンガード張替え、バッテリー交換して、勿論納車整備であちこち交換、点検して ご納車です ご自宅近く待ち合わせの時間まで移動を含め４時間（早く出過ぎた）あるので 陸事
と、いうわけで十年位前に修理したブログを見て連絡がありました。 部品の供給も無くなってしまってたようです。供給があっても２５－３０万位します 少しずつ思い出しての作業です。 今回は皆さんのお
１００Kで走行中ランプ点灯ボルト計を見ると16V振り切ってます。 １２V切っちゃうの問題ですが、とりあえずアイドリングで１４．５V付近なので、だましだまし帰宅 軍手は配線くるんでます。BTの端子は外し
１１に、有り得ない体温になってしまいました。９日に夜間救急でいつもお世話になってる国立国際医療センターでコロナ でわ無いのですが、３８，８の熱を何とかしてもらおうと行きましたが、原因わからず。１１日に各検
早々にご成約となった９６４。クリアはげが多く同色全塗装です ステレオ、スピーカー取り替えて、フックスの１７インチ履いてご納車です 一か月お時間を頂きまして作業してます ９９６ターボはスポイ
早速新幹線で１８時５０分ごろ東京です。 ゲットして奇麗な宝塚SAで給油と自分の水分ストックです。長旅になるので取り合えず数種類確保 ０時頃です。 具合もよく名神に合流、京滋バイパスに
９３ｙ９６４tip入庫しました。という間に商談中です 合間合間で１８か月かけて、やっと完成？しました。９６４ゲンバラ４ＷＤ 元色白ー黄色－クロパテ割れ塗装割れで仕入れて丸裸に剥いで、ガラ
９９７ターボ水漏れです。下から見るとシリンダーの所から、ん～ ウオーターポンプではないので、エンジン降ろしますイヤーマジて感じです ついでにマフラー、EGハンガー外して、ポンプ、コイル、プラグ、サーモ
