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２０年式２７００ＴＩＰＳ、６１０００Ｋ 私がご納車してからオープン走行無しです。

初めてさわるケイマンです。ＰＤＫはとてもＧＯＯＤ　今どきですね

ケイマン２１年式２９００ＰＤＫ　５８０００Ｋ　入庫しました。

私の整備師匠からの依頼でケイマン入庫しました。

元々ユーノスとホンダの工場長でしたのでロードスターからオープン好きが始まりました。

もとはシトロエン大好きだったのですが、

私がポルシェばかりですので影響され９６４、９８６、ＴＴクーペ、９８７と乗り継いで頂き

ケイマンとなりました。２年で４０００Ｋ程しか乗りませんので、ケイマンも在庫として販売したいと

思っております。

９９３、ＭＴグレードアップしました。

以前用意したＰＰＳキット新品未使用、ピロアッパー中古、マフラーほぼ新品

マフラー音量はノーマルです。綺麗になって少し軽くなった位ですか。ディフューザーが

ノーマルポイので良いです。以前は丸切りでしたので、、

各ブーツ切れも発見。悪化しないうちに交換作業もしたいと思います。タイヤも劣化ヒビヒビ

でしたので悩みます。テールレンズ一式も、、、交換？（諭吉さん何人）

私が乗りたい車に仕上げようと思ってます。９６４ターボも無くなってしまいましたし

まだまだ空冷に乗りたいですし、、、

Ａ４３ＡＭＧ　アドバンス、カーボンパッケージ、パノラマルーフ入庫

暫く遠ざかってたベンツですが、取り回しや使い勝手、２０００ターボ４ＷＤと気になり入庫しました。

ゴルフＲも候補でしたがクラス最強でこちらに。

迫力はかなりあります。エキゾーストノートもそそります。大分ヤンチャぽいけど、、、

空冷ポルシェと比べればＯＫ。３６０ＰＳ？はトルク感は無いですが十分過ぎるパワーで１？？Ｋは直ぐです

速度感も無いのでいつかは御用に、、、４ＷＤも相まって安定抜群　骨董品ばかり扱ってたので斬新です

３５０のローターは安心そのものです。

先日、現行ゴルフハイラインもご納車させて頂きましたが１４００ターボは満足

私の足５型ＧＴＩでこれと不満も無かったのですがＡ４５は超楽しいです。

週末は車検で９３０のお預かりです。

年明け早々車検だなんだと超忙しくアップできないまま過ごしてましたら香川県のお客様より

お叱りのメールを頂きあわててアップさせて頂きました。写真は準備できてたのですが、、、すみません。

９６４ターボのお客様です。バックに入らないと来店

シフトリンクブッシュがヘロヘロです。ブッシュだけの供給が有りませんので、、、、

昔色々やったのですがしっくりきません。

おまけにスリーブも姿が見えませんし、なんと片側は溶接してあります。びっくりです。

９６４も安くなった時代にテキトーに治されていた証です

永いお客様のご希望でカンナムＢＲＰ購入お手伝いさせて頂きました。

かなり良くできておりまして欲しいかも、、、、、何日かお預かり試乗とさせて頂きました。

ポルシェと一緒で衝動買い出来ないと買えない車両です。ちょっと欲しい、、、、、

先日ご購入して頂きました９６４ターボがなぜかミラー左が不動となりました。

整備確認では動いてたのですが、、、他の作業と掛け持ちで何日も掛かってしまいすみません

配線図と何日かにらめっこです。掛かりっきりでやらないと途中で忘れてしまいます。

お気に入りの車載車と大好きなターボです。また買わないと、、、、

展示車のシュトロゼックについてるルーフのコンピューターです。先日修理車両確認の為外しました。

９２ｙ９６４クラッチペダルの戻りが悪いという事でガイドブッシュ交換です。

ノックピンが外しにくくちょっと面倒です。　私が年をとったせいかも？？？

車検、納車整備、一般整備とオーバーフローです。

リフトも足らず外でジャッキ作業となりました

お得意様の車検です。タイミングベルトの作業と重なりスペースがありません。

青空での作業です。

迷って迷ったあげくイグニションコイルで完治しました。

１２Vは来ててもたまにスパークしません。

もう少しで今年も終わりです。毎年あっという間ですね。

なんとか無事に切りぬけられそうです。