Ｗ１２４ ＡＭＧ Ｅ３６の入庫です
Ｗ１２４ Ｅ３６ワゴン入庫しました。
１０年程前にご納車させて頂いた車両が戻ってきました。
以前は１２４、１４０と頑張ってました。当時の最終管理車両です。
超希少車です。ぜひご検討下さい。
只今整備中、、、、、
ファンベアリング交換、ついでにプラグも。
距離走ってますが好調です。ＡＣも問題御座いません。
ショックアブソーバーとタイヤ交換したいです。
ミションも２年ほど前（１３万キロ程）に７万キロのと交換してます。
自家用にしたいですが、私の車庫が狭く取り回しが面倒だなー。
香港行ってきました。
２度目の香港です。
香港の車事情ですが、イギリス領でしたので、すべてが右ハンドル。
タクシーは赤のクラウンコンフォート。
日本車が最も多く特にアルファードが目立ちます。数多くの車がドレスアップされてます。
ポルシェも多く、特にカイエン、９９７、９９６、ボクスターと９６４は１台だけ見ました。
ガソリンは高く軽く２００円オーバーです。これで車両の増加を規制してるらしい。
規制しないと数多くの車両が海に落ちるそうです。
上海では、ナンバーが、１５０万ほどしますし。
下のカイエンは、香港のナンバーしか付いていませんので、大陸にはでられません。
大陸に出るには２種類のナンバーが必要だそうです。
ルノーとデミオです。この左側にアルミホイル屋さんがあります。
上海では、ドレスアップはほぼ無いですが、香港ではLEDとかカーボンシートとかで皆さん楽しんでるようです。
996車検
９９６カブリオレの車検です。１１２０００Ｋ目立って悪い所も無くフツーです。
Ｅ／Ｇオイル、エレメント、ブレーキオイル、ファンベルトですかねー
本当はプラグ等交換したいのですが。
初めてのお客様ですので金額優先で、、、、取りあえず最低限にしましょう。
スタビライザーのコントロールロッドです。ブーツ切れ。
国産品の代用です。部品代３００円
モリブデンのグリスを詰めて完成です。
お客様の依頼でｂバンパー下修理です。水冷になってフロントオーバーハングが長くなったので、
すぐに擦ってしまいます。車高を下げると都内ホテルの地下駐車場でも簡単に擦ります。
キズ取してパテを塗った所です。
下記写真は９６４カレ２赤管理ユーザー様の車検です。大分写真を撮り忘れましたが、
オイル交換、エレメント、Ｂオイル、Ｆフェンダーツメの部分塗装剥がれの為、修理塗装
シャフトブーツＩＮ、ＯＵＴ他 諸費用込総額１９７０００円でした。
有難うございました。
次回、香港ポルシェ事情。
ポルシェ964車検
９６４カレラ２ ＭＴの車検です。
今回はリーズナブルにと言う事ですが、最低限はしないと後で大変なことに、、、、
これは、クラッチオイルです。真っ黒です、２年乗り込むとこうなります。
本来なら１年交換です。
３か月お待ち頂き有難うございます。ナビ、バックカメラも付け終わりました。
早々にご納車致します。
お客様からＳＯＳです。しかも、お出かけ途中。。。
ＢＭＷベルト切れ、そんなはずは、、、、
プーリー破損です。すみませんベルトはいつも気にしてるんですが、、、
車載に代車を載せて救援しました。
下はボクスター９８６の水漏れです。ウオーターポポンプで間違いないでしょう。
プーリーがガタガタです。少々作業しずらいです。
オープンなので大分良いですけど。
皆さん有難うございます。頑張って仕事しまーす。
964カレラ４入庫しました
以前販売させて頂いた車両ですが、お客様の都合により戻していただくことになりました。
９０Ｙ Ｄ車 ９３０００Ｋ カレラ４です。
以前当社でオールペンした車両です。
なるべく価格をおさえて販売したいと思っております。
空冷の高値も落ち着き、私の予想では１割－２割ダウンするのでは、、、と思います。
ＲＳに限ってはそれ以上
噂だとオーストリア経由のオランダ向けで７００台、国策で行ったそうです。
と言う訳で、夢となってしまってた空冷がまた手が届く価格になりそうです。
当社も価格検討中。
とはいっても、良いものは高いし状態の良いものしか無いのも事実です。
どこで折り合いをつけるかが、決断のしどころのようです。
下記写真は、ワゴンＲスティングレーのウォーターポンプの交換です。
ターボですので、タービンが邪魔してずらしずらし外しました。
こんな作業もしてます。一応スズキの協力店ですので、、、
9:30 - 19:00
