いすゞエルフ　コントロールアームブッシュ交換

車検でお預かりいたしました。３５５０００KMのタイタン（エルフ）です。

E/Gチェックランプ点灯他色々です。チェックランプはDPFの温度が上がらず燃焼できないため点灯。

排気シャッター２個交換これが８万と高価です。ロアアームボールジョイントブーツ切れを確認中に

コントロールアームのブッシュガタ発見。これが大変らしいです。ブッシュ１９００円X２ですが、

ASSYで約４万、左右で８万と工賃。ダメもとでブッシュ交換に決定、部品屋さんが心配そうでした。

 

特殊工具が９万、さすがに、これは買えません。叩いて油さして叩いて引っ張っての繰り返し

他の作業も交え１日がかりで４個抜きました。

 

ボールジョイントのブーツも替え取り付けです。できれば２度としたくありませんね。

まあ、これも勉強です。

改めて、ポルシェの作業性の良さ、個々の部品のできの良さにきずきます。

明日からは軽の車検で、楽チンです。