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作業事例

964ナビ取付

お客様のご希望で簡単ナビで格安なものと言う事で取付いたしました

ユピテル製ですが、これがなんとフルセグ地デジでナビも抜群。

私が納車引取りで持ち歩いてるエアーナビより優れていそうです。

工場の中から色々ステーとして使えるものを探し完成。

シュガライター電源も別に増設しステーの裏側に接着。

もう一つ電源が取れます。

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一応車両確認はして頂いたのですが

御無理を言ってご購入して頂きました。新品のテールレンズSETです。

タイミングで、なかなか入手出来ませんが、、、もうワンセット在庫しております。

十何万円と高価ですが、車がより美しく見えます。

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もうすぐ九州に旅立ちます。もうしばしお待ちください。

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ポルシェ993 ターコイズブルー 95Y 52000K ディラー 6速マニュアル

入庫決定近日アップします。


ポルシェ964 ダイナモ交換

ダイナモ交換です。予算が無いので私がストックしてる中古に交換します。

5-6年前に販売させて頂いたカレ2です。今は約14万キロとなりました。

十分楽しんで頂いてる車両です。色々手が掛かるようになりましたが、、、、

エアコンも効きますし、オイル漏れが少々進んで来ました。

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ファンカバーもボロボロですので交換

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10-12Vだった電圧も約14Vになりました。13-14ならOKです

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964カレラ4 エアコン修理、ドアスピーカー交換

ダンパーF,R交換しました。Rは片側ターボ用を付けるとすんなり開きます。

 

 

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定番のエキパンです。できが悪いのか結構これが原因ですね。

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配管を良く見てると発見。プレッシャースイッチです。漏れてます。

こんなのからガスが、スローリークします。1年2年でエアコンが効かなくなる方は点検の価値あり。

コンデンサー、エバポ、リキタン、ジョイント部分、ゴムホースのカシメ部分、コンプレッサー、ムシ。

と、注意部分はこれだけあります。漏れ部分は必ずオイルが付着してますので、、、

蛍光剤とか有りますが高価ですし目視でも8割9割発見できます。

180°回転させ写真を撮りました。

ちょっと分りずらいですがオイルが漏れてます。回りが湿ってたので気が付きました。

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ドア、アクチェーターの交換です。ロック、アンロックできません。

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室内からドアがあきずらいので調整します

ロックを緩めて前側にずらします。

 

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スピーカーも交換。このスピーカーは加工無で付きます

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バッテリーを新品に

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タイヤも新品に

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デスビベンチレーションの取り出し口が割れてましたので交換します

これが割れてるのも経年劣化でしょうがないです。

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明日から磨きとコーティングしないと。


964納車に向けて

九州ご納車に向けて964カレラ4の作業が少しずつ始まりました。

管理ユーザー様の車検の合間を見てですのでいっぺんにできません。

展示前にクラッチ、エンジン積み替え等致しておりますので、他を重点的に。

磨きの前にエアコンのエキパンですかね。

右のドア、アクチェターも注文しないと、、、

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964カレラ4 嫁ぎ先が決まりました。

私の強い希望で、わざわざ九州からお越し頂きご契約頂きました。

早速整備に入りますね。

感謝の気持ちでタイヤ新品組みお約束いたしました。

お届は私が積載でお伺いいたします楽しみにしていてください

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午後からボクスターのEG不調です。お預かりの時点では特に問題ないのですが、、、

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トラブルコードでてました。エアフロです。

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早速交換

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コンピューターの故障が発覚。ハーネス等調べたのですが問題なさそうです。

色々問合せAMGは修理12万円との事です。仕方なく修理を依頼、組み付け、完成

プライスは100万オーバーかなぁ

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夜にお客様が来店、プチツーリングだそうで、

私も参戦したかったのですが、、、、都合により断念。

ノープランで結局栃木に決定。お見送り後閉店。

私は都に帰宅です。首都高は工事で大渋滞でした。栃木選択正解です。

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