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岡山ご納車です。４年前に販売した９９３下取りでご契約頂きました。

綺麗に磨いて、今回はご覧になって無いので慎重にご納車です

片道８００ＫＭは過ぎるかなー

Ｒフェンダーに少し凹みが有ります。鈑金してストーンフィルム張替です

ローダー納車ですのでローダーも点検。タイヤもヒビヒビなので思い切って交換。

Ｒにミックス初めて入れてみましたが、軟らかく私には合わないようです

Ｆは普通のラジアルです。オイル交換もモチュールの新商品とモチュールの燃料添加剤（これが抜群）

入れて洗車して準備完了

展示車の９９３です。ブレーキを踏むとホーンが鳴ってしまいます

フレームブッシュのへたりです。９９３用は部品が終了で、９９６のフレームからブッシュを

外して入替です。ASRの左右固定ネジの逃げの形が違います。

ロックを戻してフレームからブシュを外し付け替えです。

下の写真でも分かるように、左２個はへたってます。

やっと仕上がってきました。タイミングが悪かったのか、約一か月

在庫です

コントロールパネルの点検。はんだ割れが無いか見ました。時折ファンが止まってしまいます

９９６のブレーキ交換、プラグも一緒に

インナーハンドルレバーのガタツキで入庫車の修理です

スプリングのストッパーが折れて１㎝程度ぐらぐらです。今は部品をPCセンターに頼んで

取りに行かないといけません。ベースが左右共通裏返しで使ってますので、内貼りを左右外して

部品を入れ替えます

ついでがあれば部品を注文するのですが、、、、

下はカイエンのトランスファー専用オイルです。８５０ｍIでかなり高価です

トランスファーリビルとで６０万ほど。ATFオイルで大丈夫そうですが念の為。

多分ビスカスクラッチがオイルの酸化、劣化でうまく作動しません。

オイルは大事です、こまめに交換しましょう

入庫しました。先ほどインナーハンドルの修理をしました９９７後期４Sクロノ、オールレザーインテリアです。展示車ですのでとりあえずオイル交換と下回りの点検作動確認しました。

ご納車時にオイルエレメント替えてもう一度オイル交換します

何度も通って頂きご納車となりました

ビートからの変身です

こちらは、展示車の補修交換です

９９７、９８７の悩みです。

風量のマークと温度の文字か御座いませんが、少しいい具合です。

これからご納車に向かう９６４カレラ４です

多分９６４は、もう仕入れ出来ません。もっと早くに自分用に降ろしちゃえば良かったです

あ～～さようなら～～

交換したＳＷレバーです。これからペイントです。

お問合せ頂いてる９６４のヘッドライトの反射板ですが、今、２セット仕上げに出してます。

下取りして組み換えして左右セットになりますが販売できます